Корпусный подшипники CX UCP 208

Корпусный подшипники польского производителя CX модель UCP 208.

Размеры согласно схематическому изображению (фото №2)

Подшипниковый узел UCP208 состоит из шарикового радиального подшипника UC208 и корпуса в виде арки — P208. Как легко можно догадаться, продажа узла UCP 208 осуществляется как в уже собранном виде, так и в виде составных частей, каждая из которых имеет индивидуальную упаковку. Отдельные составные части могут входить в состав других подшипниковых узлов (например, корпус в состав узла HCP208, а подшипник — UCC208). Изделия размерной серии UCP2.. — самые легкие (есть также UCPX.. и UCP3.. для больших размеров) и предназначены для нормальных условий эксплуатации. Узлы отличаются бесшумной работой и возможностью воспринимать как радиальные, так и, в меньшей степени, осевые нагрузки, также как и обычные радиальные шарикоподшипники.

Корпуса обычно изготавливаются из прочного серого чугуна, однако существуют и другие различные модификации, применяющиеся на оборудовании, работающем в специфических условиях (например, в химической промышленности) — из нержавеющей стали, пластика, каучука и других. Сам корпусной подшипник имеет сферическое шлифованное наружное кольцо и устанавливается в гнездо корпуса достаточно легко (является самоцентрирующимся), при необходимости возможна быстрая замена выработавшего ресурс шарикоподшипника без демонтажа непосредственно корпуса. На вал подшипниковый узел UCP208 крепится стопорным винтом (у других серий применяются закрепительные втулки и эксцентриковые кольца), при монтаже обычно оставляется небольшой зазор. Изделие широко используется в самых разных отраслях промышленности — на поточных линиях, конвейерах и подобном оборудовании. 

В подшипнике используется консистентная смазка, подаваемая в его полость через вертикальную масленку, желательно при работе подшипника, часто располагающуюся под небольшим углом (45 градусов) относительно оси или прямо по центру (как на рисунке), закрываемую по необходимости пластиковым колпачком.

Размеры и параметры корпуса P208 и корпусного подшипника UC208

• Внутренний диаметр подшипника — 40 мм;
• Наружный диаметр подшипника — 80 мм;
• Длина внутреннего кольца (ширина подшипника) (B) — 49,2 мм;
• Длина корпуса (L) — 184 мм;
• Ширина корпуса (A) — 54 мм;
• Высота корпуса — (H₂) — 100 мм;
• Болт — M14;
• Динамическая нагрузка — 27,65 kН;
• Статическая нагрузка — 16,91 kН;
• Масса — 2 кг.

Схема подшипникового узла UCP208

Как мы работаем?

Входящая заявка от клиента

В корзине сайта или по телефону

 

Подтверждение заказа

Менеджер свяжется для уточнения информации по заказу.

 

Выбор способа оплаты

Предоставляем выбор способа оплаты на любой вкус

 

Доставка товара

Доставим товар через партнеров-перевозчиков или оформим заявку на самовывоз в одной из наших "точек самовывоза"